Präzisionspumpen für Präzisionsmotoren: Die passende Pierburg Pumpe für BMWs N47D20 Motor wählen
8. Januar 2025
Im Vierzylinder-Diesel BMW N47D20 vereint die Tandempumpe das Vakuum- und Öldruckmanagement in einem Gerät und sorgt für einen reibungslosen Betrieb. Aber nicht jede Pumpe kann das.
| Wenn es Zeit für den Ersatz ist, ist die Wahl des richtigen Modells entscheidend. Die falsche Pumpe kann zu niedrigem Öldruck, verringerter Leistung und sogar zu schweren Motorschäden führen. Als Erstes empfehlen wir Pierburg – eine Marke, auf die wir vertrauen, wenn es um präzisionsgefertigte, nach den exakten BMW-Standards gefertigte Teile geht. In diesem Artikel werden wir vier Pierburg-Modelle vorstellen, um herauszufinden, welche Pumpen am besten zu Ihrem N47D20 passt. |  |
Für Fachleute, die in der Überholung tätig sind, ist die Auswahl der richtigen Pumpe für den BMW N47D20-Motor von entscheidender Bedeutung. Obwohl viele Pumpen ähnlich aussehen, ist jedes Modell mit besonderen Details für verschiedene Motorvarianten ausgestattet. Ein fehlerhaftes Modell kann zu Problemen wie unzureichendem Ölfluss, vorzeitigem Verschleiß und kostspieligen Reparaturen führen.
Vier wesentliche Pumpenmodelle von Pierburg für den BMW N47D20 Motor
Nehmen wir die vier Pierburg-Pumpen, die für die verschiedenen N47D20-Konfigurationen entwickelt wurden. Jedes Modell verfügt über einzigartige Merkmale und Kompatibilitätsfaktoren, um Spitzenleistungen bei Kombination mit dem richtigen Motor zu gewährleisten:
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| WG1925019
This pump is designed without the O-ring and the design. The vacuum pump’s outlet opening is different from other types of this pump, making it a precise fit for the OE number 11 41 8 508 629 for the BMW N47D20 C (N47TU) engine. |
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| WG2043293
Diese Pumpe verfügt über eine Bauweise ohne O-Ring und die Auslassöffnung der Vakuumpumpe unterscheidet sich von anderen Typen dieser Pumpe, wodurch eine exakte Übereinstimmung mit der OE-Nummer 11 41 8 518 405 für den BMW N47D20 C (N47TU) Motor gewährleistet ist. |
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| WG2396085
Diese Pumpe verfügt über einen O-Ring, wodurch sie speziell für die OE-Nummern 11 41 7 810 451 und 11 41 7 798 014 für den BMW N47D20-Motor entwickelt wurde. |
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| WG2396086
Diese Pumpe verfügt über einen O-Ring, wodurch sie speziell für die OE-Nummer 11 41 7 810 823 für den BMW N47D20 C-Motor entwickelt wurde. |
Pierburg feiert ein Jahrhundert technischer Exzellenz
Seit mehr als 100 Jahren setzt Pierburg Maßstäbe in der Herstellung von Automobilteilen, das für seine technische Präzision und sein Qualitätsbewusstsein bekannt ist. Als Spezialist für Systeme wie Tandempumpen und AGR (Abgasrückführung) erfüllt, Pierburg konsequent die hohen Standards europäischer Automobilhersteller, darunter BMW. Als Teil desselben Unternehmens wie die renommierte Marke Kolbenschmidt verbindet Pierburg ein Vermächtnis an Exzellenz, dem Kunden seit Generationen vertrauen.
Die Tandem-Pumpen von Pierburg erfüllen die hohen Anforderungen des Öl- und Vakuummanagements in BMWs N47D20-Motoren. Mit strapazierfähigen Materialien und intensiven Tests liefert Pierburg die zuverlässige Leistung, auf die sich Überholprofis jeden Tag verlassen. Beim Austausch kritischer Bauteile wissen Mechaniker und Großhändler gleichermaßen, dass Pierburg-Produkte den Anforderungen der Straße standhalten und die leistungsstarken BMW-Motoren nachhaltig unterstützen.
Die richtige Wahl für BMWs N47D20-Motor
Bei den Hochleistungsmotoren von BMW zählt jedes Bauteil, und die Tandempumpe bildet dabei keine Ausnahme. Die Wahl der richtigen Pierburg-Pumpe sorgt für einen reibungslosen und zuverlässigen Motorbetrieb. Die Auswahl der richtigen Pumpe ist nicht nur ein Routinetausch, sondern ein Muss für die richtige Montage.
Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl des passenden Modells benötigen, steht Ihnen unser Team gerne zur Seite – Sie erreichen uns unter export@wilminkgroup.com.