Ein Familienunternehmen, das mit Stolz auf seine Vergangenheit zurückblickt (seit 1958). Die Buchstaben der Abkürzung AMC stehen nicht für Motor oder Automotive, sondern sind die Initialen des Gründers Amadeo Martí Carbonell. Mit all ihrem Wissen und ihrer Erfahrung hat diese spanische Familie hochwertige Motorenteile in OE-Qualität auf den Ersatzteilmarkt gebracht.  

Seit den 1970er Jahren konzentrieren sie sich bei AMC auf Zylinderköpfe, das Teil, für das sie weltweit berühmt sind. Der Hauptsitz von AMC befindet sich immer noch an der spanischen Ostküste, nördlich von Valencia in Nules. In den Regalen von Wilmink Engine Parts finden Sie auch AMC-Zylinderköpfe: nackte Zylinderköpfe, Zylinderköpfe mit Ventilen und Federn und die komplette Variante Zylinderkopf mit Ventilen, Federn und Nockenwellen. Dies sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren. Auch für größere Industriemotoren hat AMC ein breites Sortiment an Zylinderköpfen im Angebot. Die enge Zusammenarbeit zwischen Wilmink und AMC besteht bereits seit über 20 Jahren.

Heavy Duty und der Zylinderkopf  

Großer Vorteil: Bei AMC machen sie alles selbst. Entwerfen, Gießen, Bearbeiten und Fertigstellen des Zylinderkopfs. Vom Entwurf bis zum Endprodukt. Gut für Spitzenqualität, außergewöhnliche technische Eigenschaften. Vor allem bei Schwerlastanwendungen ist dies ebenfalls von großer Bedeutung. Im Straßenverkehr können Ausfallzeiten ein großer Kostenfaktor sein; die Lastwagen müssen in Betrieb bleiben. Das Gleiche gilt für die Industrie: Ein Ausfall einer Produktionslinie kann weitreichende Folgen haben. Wilmink liefert so schnell wie möglich Teile für industrielle Diesel- und Benzinmotoren.

In der Landwirtschaft ist es oft genau umgekehrt: Einige landwirtschaftliche Maschinen, wie z. B. Mähdrescher, sind Schwerlastmaschinen, die nur während der Erntesaison kurz zum Einsatz kommen. Dann müssen sie sich in einem 100%igen technischen Zustand befinden. Die Reparatur und Überholung von Motorblöcken in ruhigen Zeiten ist daher in diesem Sektor üblich. Auch die Schifffahrt benötigt rechtzeitige Überholungen. In vielen Fällen ist es wirtschaftlicher, einen Zylinderkopf als Ganzes zu ersetzen. Das spart Zeit und Geld, und Sie können sich der Qualität eines neuen Produkts sicher sein.  

Vergessen Sie nicht die Zylinderkopfdichtung und die Schrauben! 

Beim Austausch eines Zylinderkopfs müssen auch die Zylinderkopfschrauben und Dichtungen ersetzt werden. Wilmink Engine Parts kann dank seines umfangreichen Sortiments den Kunden die richtigen Teile liefern. In unserem Webshop finden Sie alle entsprechenden Produkte und Alternativen.   

Ein Blick auf unser AMC-Angebot   

Hier stellen wir vier gängige Produkte aus dem Wilmink-Sortiment vor. 

Zylinderköpfe Produktnummer: WG1822700   Ford 1.0 Ecoboost. Ein kompletter AMC-Zylinderkopf mit Stellit-Ventilen und Federn, für Ford-Motoren mit 120 PS, 125 PS oder 140 PS. Zum Bestellen hier klicken	Zylinderköpfe Produktnummer: WG1822701 Ford 1.0 Ecoboost. Für Versionen bis zu 100 PS. Enthält Ventile und Federn. Zum Bestellen hier klicken
Zylinderköpfe Produktnummer: WG2305557   Ein 'nackter' AMC-Zylinderkopf für die Renault H5F-Motoren. Also, ohne Nockenwelle(n), Ventile und Ventilfedern. Geeignet für Renault-Motoren, wie sie unter anderem in Renault (Motorcode H5F), Dacia (Motorcode HSF), Mercedes-Benz (M200) und Nissan (HRA2DDT) verwendet werden. Zum Bestellen hier klicken	Zylinderköpfe Produktnummer: WG2112785  Für verschiedene Volkswagen Transporter und Wohnmobile, der AMC-Zylinderkopf für einen 2.0 TDI-Motor, inklusive Ventile und Federn. Auch für den MAN TGE Transporter geeignet. Aber auch für die VW Motoren im VW Crafter, Transporter, California und Multivan. Die genaue Anwendung finden Sie in unserem Webshop.   Zum Bestellen hier klicken

Für alle Zylinderköpfe von AMC, besuchen Sie bitte unseren Webshop oder kontaktieren Sie unsere Spezialisten unter sales@wilminkgroup.com.