Kennen Sie die Marke iwis? Dieser Hersteller ist für seine qualitativ hochwertigen Steuerketten auf dem OE-Markt bekannt. Erfahren Sie in diesem Blog alles über die Marke iwis, ihre Produktion und unser Angebot!

Wer ist iwis?

Eigentlich braucht diese deutsche Marke keine Vorstellung, denn viele kennen diesen OE-Zulieferer von Steuerketten. Die Marke liefert weltweit für unzählige bekannte Automobilmarken wie BMW und GM. Bei diesen Produkten steht die Qualität an erster Stelle. iwis stellt seine Produkte selbst her und ergänzt fehlende Komponenten mit OE-Teilen. Die Teile sind einzeln im Verpackungssatz eingeschweißt und werden mit einer Garantie von 5 Jahren / 100.000 km geliefert.

Derzeit ist iwis vor allem auf europäische Anwendungen spezialisiert, für die es 500 verschiedene Kits gibt! Dieser Anbieter hebt sich vom übrigen Ersatzteilmarkt ab, indem er ausschließlich Teile von Erstausrüstern verwendet. Um diese Qualität zu gewährleisten, werden die Produkte intern auf 70 Prüfständen und von 20 Ingenieuren getestet. Ein weiterer Vorteil dieses OE-Lieferanten ist, dass komplette Kits mit allen Teilen geliefert werden, also gegebenenfalls auch mit Ölpumpe oder Kettenrad, was bei einigen Aftermarket-Anbietern nicht der Fall ist. Es sind auch Basissätze mit weniger Teilen für verschiedene Anwendungen erhältlich, um auf diese Weise verschiedene geeignete Optionen für ein Projekt anzubieten.

In Zukunft wird iwis Steuerkettensätze für viele weitere Anwendungen anbieten, darunter auch für asiatische und amerikanische Anwendungen. Bis 2028 soll das Angebot rund 1.000 Steuerketten-Sets umfassen.

Die Prüfung ist bestanden!

Die Herstellung von Ketten ist etwas, das iwis wie kein anderer beherrscht. Das Unternehmen stellt diese Produkte seit 1937 her und verfügt damit über das ultimative Wissen und die Erfahrung, um sie in Erstausrüsterqualität zu fertigen. Die Tagesproduktion liegt bei 38.500.000 Teilen pro Tag, darunter 55.000 Meter Automobilketten.

Die Produktion folgt einem detaillierten Prozess und Stufenplan. Zunächst wird die Konzeptphase eingeleitet, in der das Verteilerset untersucht und ein 2D-Layout erstellt wird. Danach wird das Konzept verglichen und bewertet.

Der nächste Schritt ist die Detailphase, in der eine dynamische Berechnung mit einer 3D-Konstruktion durchgeführt wird. Es wird auch eine Analyse der Empfindlichkeit der Kette durchgeführt.

Dann ist es Zeit für die Testphase, in der die Funktionsprüfung, die Bauteilprüfung und das Prototyping an der Reihe sind. Das Unternehmen verfügt über verschiedene Techniken und Maschinen, um seine Produkte zu testen, darunter die folgenden Beispiele:

• Prüfung zur Messung der Steuerkettenspannung.
  
• Ein Zylinderkopfprüfstand für die dynamische Prüfung von Prototypen.
  
• Verschleißprüfstand, um zu untersuchen, wie sich Teile in verschiedenen Situationen in Bezug auf die Schmierung verhalten.
  
• CT-Scanner, der die Komponenten sicher misst.
  
• Im Labor werden spezielle Analysen rund um Material- und Produktverschleiß durchgeführt.
  

Schließlich geht das Set in den Zulassungsprozess. Hier werden Motortests durchgeführt und die Komponenten ein letztes Mal analysiert.

Das Unternehmen testet regelmäßig die Leistung und Qualität seiner eigenen Teile im Vergleich zu ähnlichen oder billigeren Kopien auf dem Ersatzteilmarkt. Ein Beispiel für einen Test mit einem Kettenspanner zeigt, dass eine andere Aftermarket-Version auf den ersten Blick gleich aussieht, aber im Inneren ein Teil fehlt. Im Betrieb führt dies dazu, dass der Kettenspanner unnötigerweise Öl durchlässt, was die Festigkeit des Teils beeinträchtigt und zu einer suboptimalen Leistung führt.

TRITAN: eine innovative Beschichtungstechnologie

Bei einem der Tests zur Messung des Verschleißes an den Kettengliedern wurde deutlich, dass der Bolzen die Hauptlast des Verschleißes trägt und eine Schicht der Oberfläche abnutzt. Dies ist auch der Grund, warum sich eine Steuerkette "dehnt" und die Spannung nachlässt.

Als Lösung hat iwis einen Teil seiner Steuerketten mit seiner eigenen innovativen Beschichtungstechnologie namens TRITAN versehen. Diese Beschichtung wird auf die Bolzen der Kette aufgetragen und bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit und ist wartungsfrei. Bei der Beschichtung handelt es sich um eine PVD-Beschichtung (Physical Vapout Deposition), d. h. es gibt Schichten auf der Beschichtung, die aggressives Öl und Kraftstoff abhalten. Tests von Ketten mit und ohne Beschichtung zeigen, dass die Ketten mit Beschichtung viel länger halten.

Ein Beispiel für einen solchen Kettensatz ist die WG2293989, eine Verteilerkette für den Mercedez-Benz OM651.

Angebot Wilmink Engine Parts

Bei Wilmink Engine Parts können Sie Steuerketten von iwis meist ab Lager bestellen. Die Sätze gibt es in verschiedenen Ausführungen, je nach Anwendung und Anforderungen. Wir haben zum Beispiel Steuerkettensätze, aber auch Ölpumpensätze. Je nachdem, was Sie benötigen, bieten wir verschiedene Teilesätze an. Neben der Kette können die Sätze auch Spanner, Bolzen, Ritzel und mehr enthalten.

Darüber hinaus wollen wir in diesem Blog auch auf einige Bausätze hinweisen, die sich auf jeden Fall lohnen:

• Läufer
  Die Modelle WG2293806 (BMW / MINI 1.6 Motoren), WG2293904 (VAG 3.0 TDI) und WG2293878 (Mercedes-Benz OM651) sind alle zu einem günstigen Preis erhältlich.
  
• Ölpumpen-Antriebssätze
  Zum Beispiel der WG2293838 für verschiedene BMW-Motoren.
  
• Sätze für Porsche-Anwendungen
  Einschließlich 911 (964), WG2293964, und 2.7 / 2.9 / 3.4 Boxster, WG2293817.
  
• TRITAN-Beschichtung
  Der bereits erwähnte Kettensatz mit TRITAN-Beschichtung für den Mercedez-Benz OM651, WG2293989
  

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