Die Entwicklungen bei den Zylinderkopfschrauben können manchmal zu Verwirrung und Problemen bei der Montage führen. In diesem Blog gehen wir auf die verschiedenen Arten von Schrauben ein und geben Tipps, wie man sie am besten einbaut, einschließlich eines Schritt-für-Schritt-Plans.

Cylinder head bolts gibt es in verschiedenen Größen und Marken, aber der richtige Einbau dieser Schrauben ist oft der Schlüssel zum Erfolg für einen gut funktionierenden Motor. Wir machen unsere Kunden darauf aufmerksam, dass Zylinderkopfschrauben, die auch als "torque to yield"-Schrauben oder Spannschrauben bezeichnet werden, nur einmal verwendet werden können. Allerdings halten sich nicht alle Schrauber an diese Regel.

In den 1980er Jahren gab es eine Entwicklung von Zylinderkopfschrauben, die nicht mehr angezogen werden mussten, d. h., wenn der Motor warm war, mussten die Schrauben nicht mehr angezogen werden. Heute werden die Anforderungen an die Motoren immer höher und verlangen einen guten Sitz und eine perfekte Abdichtung. Daher sind Zylinderkopfschrauben sehr wichtig, da sie das Verbindungsstück im Motorblock sind.

In diesem Blog besprechen wir verschiedene Arten von Zylinderkopfschrauben und Einbautipps von unseren Spezialisten, damit Ihre Überholung oder Reparatur mit diesen Schrauben perfekt wird.

Zylinderkopfschrauben dehnen oder nicht?

Normale Zylinderkopfschrauben (nicht dehnbare Schrauben)

Diese Kopfschrauben können nur in elastischen Zonen verwendet werden. Beim Anziehen treten Spannungen, Kopfreibung und Gewindereibung auf, so dass der Druck nicht über die gesamte Dichtung gleichmäßig ist. Außerdem sind die entsprechenden Dichtungen oft dünner und aus weicherem Material.

Um Probleme zu vermeiden, sollten die Schrauben nach dem Warmlaufen des Motors nachgezogen werden, was jedoch das Problem der Schraubenspannung nicht verhindern kann. Nicht gedehnte Schrauben, die in gutem Zustand sind, können wiederverwendet werden.

Dehnschrauben

Dehnschrauben müssen nicht nachgezogen werden und sind heute in den meisten gängigen Motoren zu finden. Diese Schrauben lassen sich leicht an die technischen Spezifikationen des Herstellers anpassen, da sie so konstruiert sind, dass sie plastisch gedehnt werden können.

Beim Einbau wird ein geringes Drehmoment (Kpm) schrittweise auf alle Schrauben aufgebracht, so dass die Spannung über die gesamte Dichtung gleich ist.

Da die Dehnschrauben im elastischen Bereich eingesetzt werden, sind sie nach der Demontage dauerhaft verformt. Bei der Wiederverwendung dieser Schrauben kann nicht das gleiche und korrekte Anzugsdrehmoment erreicht werden und die Schrauben können sogar brechen. Daher dürfen diese Schrauben auf keinen Fall wiederverwendet werden.

Zu beachten ist

Neue Bolzen

Unsere Fachleute empfehlen, keine Spannschrauben wiederzuverwenden. Wilmink Engine Parts vertreibt ein breites Sortiment an Kopfschrauben verschiedener Marken, wie Elring und Victor Reinz, und bietet eine hohe Verfügbarkeit. Auch unsere private label verfügt über ein Sortiment von Kopfschrauben mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Wie bei den Kopfschrauben ist die Wiederverwendung einer Kopfdichtung nicht möglich.

Hinweise des Herstellers

Für die einwandfreie Funktion von Zylinderkopfschrauben ist es sehr wichtig, dass die Anweisungen und Spezifikationen für das Anziehen und Montieren von Zylinderkopfschrauben genau befolgt werden. Wird dies nicht beachtet, können größere Dichtungsprobleme wie Leckagen auftreten. Auch ein zu starkes Anziehen der Schrauben kann zu Beschädigungen und fehlerhafter Abdichtung führen.

Anzugsreihenfolge

Bei der Montage von Zylinderkopfschrauben mit Winkelverspannung ist es wichtig, die Schrauben in einer bestimmten, vom Hersteller vorgeschriebenen Reihenfolge zu montieren. Die Nichtbeachtung dieser Reihenfolge und der Anzugsvorschriften kann zu unerwünschten Spannungen, Verformungen, vorzeitigem Versagen der Zylinderkopfdichtung, Undichtigkeiten oder Rissen im Zylinderkopf oder Zylinderblock führen.

Montagematerial

Für das Anziehen normaler Zylinderkopfschrauben kann ein Drehmomentschlüssel verwendet werden, für Dehnschrauben sollte jedoch ein Drehwinkelmesser benutzt werden.

Leistung

Auch für die Leistung gibt es verschiedene normale Zylinderkopfschrauben. Die Marke ARP beispielsweise hat ein großes Sortiment, darunter ihre bekannten Kopfschrauben, die ein loses Gewindeende mit Mutter aufweisen. Die Marke verwendet eine spezielle Art von Metall, das im elastischen Bereich sehr stark ist. Für Ratschläge oder weitere Informationen können Sie sich auch an unsere Leistungsspezialisten wenden.

Anziehen der Zylinderkopfschraube

Im Folgenden geben der Lieferant Victor Reinz und unsere Spezialisten eine praktische Schritt-für-Schritt-Anleitung für den Einbau von Zylinderkopfschrauben. Lesen Sie vor dem Anziehen der Zylinderkopfschrauben immer die Anweisungen des Herstellers.

Schritt-für-Schritt-Plan für den Einbau von Zylinderkopfschrauben

1. Reinigen Sie die Oberfläche des Zylinderkopfs und der angrenzenden Teile gründlich. Stellen Sie sicher, dass Dichtungs- und Schmutzreste entfernt wurden, um Probleme zu vermeiden;
2. Verwenden Sie ein Lineal oder eine Reihe, um die Ebenheit der Oberfläche in Länge und Breite zu überprüfen;
3. Stellen Sie sicher, dass Rillen, Kratzer, Verformungen oder andere Unebenheiten in einer Fachwerkstatt beseitigt wurden.
4. Überprüfen Sie die Abmessungen des Motorblocks und des Zylinderkopfs sowie die Dicke der Dichtung und ob sie mit den Angaben des Herstellers übereinstimmen.
5. Entfernen Sie Öl, Wasser oder andere Verunreinigungen in den Gewinden der Schraubenlöcher, z. B. mit Druckluft.
6. Setzen Sie die Zylinderkopfdichtung ohne Dichtmittel, Fett oder Öl auf den Motorblock.
   (Lesen Sie unseren Blog über den Einbau von Zylinderkopfdichtungen für weitere Informationen).
7. Montieren Sie dann den Zylinderkopf vorsichtig, ohne die Dichtung zu beschädigen.
8. Verwenden Sie immer einen Satz neuer Kopfschrauben.
9. Schmieren Sie mit einem geölten Tuch das Gewinde der Schraube und den Boden des Kopfes mit einer kleinen Menge Öl ein, indem Sie ihn herumdrehen.
10. Wenn vom Hersteller eine Unterlegscheibe verwendet wird, sollte diese auch an den Seiten leicht eingefettet werden.
11. Lesen Sie vor dem Anziehen der Schrauben immer die Anweisungen des Herstellers. Diese können nämlich von Hersteller zu Hersteller, aber auch von Motortyp zu Motortyp unterschiedlich sein.
12. Verwenden Sie nur zugelassene und empfohlene Frostschutzmittel und Korrosionsinhibitoren.

Wenn dieser Schritt-für-Schritt-Plan befolgt wird, werden die Schrauben korrekt montiert. In unserem Webshop. finden Sie eine große Auswahl an Zylinderkopfschrauben. Haben Sie spezifische Fragen zu Ihrer Anwendung oder Ihrem Projekt? Dann wenden Sie sich an unsere Specialisten, die Ihnen gerne weiterhelfen.