Kolben

Die Kolben sind Teil des Unterblocks und bilden zusammen mit der Kurbelwelle und den Pleuelstangen die so genannte „rotierende Baugruppe". Die Kolben bestehen aus einer Aluminium- oder Magnesiumlegierung und sind mit Hilfe des Kolbenbolzens an der Pleuelstange befestigt. Dieser Kolbenbolzen wird durch den Sicherungsring oder die Kolbenbolzen-Sicherungsfeder gesichert. Die Kolben bewegen sich in den Zylindern auf und ab und übertragen die Kraft von der Verbrennung auf die Kurbelwelle. Oberhalb der Kolben findet die Zündung statt, die die Kolben mit enormer Kraft nach unten drückt, wodurch Leistung entsteht. Die Kolben sind so konstruiert, dass sie wenig Reibung mit der Zylinderwand haben, um den Verschleiß zu minimieren. Außerdem muss der Kolben nicht zu schwer sein, um die rotierende Masse in Grenzen zu halten. Darüber hinaus sorgen die Kolbenringe für die Wärmeübertragung an die Zylinderwand, um eine Überhitzung des Kolbens zu verhindern.

Kolben müssen ersetzt werden, wenn sie abgenutzt sind und/oder wenn die Zylinder abgenutzt und neu gebohrt und gehont sind. Wenn der Zylinderblock neu gebohrt und gehont wird, muss ein überdimensionierter Kolben berücksichtigt werden, da die Bohrung zunimmt. Es wird empfohlen, beim Austausch der Kolben und Kolbenbolzen auch die Sicherungsringe zu ersetzen. In dieser Kategorie finden Sie die richtigen Kolben, Kolbenbolzen und Sicherungsringe für Ihr Fahrzeug. Wenn Sie Fragen haben oder Beratung benötigen, stehen Ihnen unsere Produktspezialisten selbstverständlich zur Verfügung.