26 de julio de 2021
Los cojinetes son una parte esencial del motor y reducen la fricción entre dos piezas, permitiendo que estas se muevan con poca resistencia entre sí. El buen funcionamiento de los cojinetes es algo prioritario en un bloque motor, pero ¿cómo se reconoce un cojinete averiado? ¿Cómo se puede reparar o sustituir el daño? ¿Y qué puede hacer para evitar averías en los cojinetes en el futuro? Los especialistas de Wilmink Engine Parts, junto con KING Engine Bearings, han enumerado algunas averías en los cojinetes para usted.
La fatiga del material puede reconocerse por distintas características según el tipo de avería del cojinete. La siguiente tabla muestra algunos ejemplos de fatiga del material y sus características externas.
¿Qué aspecto tiene el cojinete? | Avería |
| Fatiga del revestimiento de aluminio |
| Fatiga de la capa superior de Babbitt |
La superficie de Babbitt ha desaparecido y la capa intermedia está agrietada y contiene cráteres. Se desprenden trozos de la parte posterior de acero y provocan una avería grave en el cojinete. | Fatiga de la capa intermedia de bronce |
El aspecto exterior no se corresponde con las características citadas | Haga clic aquí para ver el folleto de King Engine Bearings para información sobre más averías o póngase en contacto con nuestro especialista para un asesoramiento personal a través de sales@wilminkgroup.com |
En el caso de las averías enumeradas en la tabla, aconsejamos comprobar las holguras, la parte giratoria del motor y, si es necesario, reducir el tiempo de encendido (o utilizar un combustible de mayor octanaje). También recomendamos elegir un material de cojinete diferente con una mayor capacidad de carga y reparar o sustituir otras piezas dañadas. Para un asesoramiento correcto y adecuado, le recomendamos que se ponga en contacto con nuestros especialistas.
¿Cómo se puede reconocer el daño por desgaste? Además de los tipos de desgaste, la gravedad del mismo también es un factor a tener en cuenta. Por lo tanto, la causa y el impacto del desgaste suelen ser fáciles de reconocer en el exterior.
¿Qué aspecto tiene el cojinete? | Avería |
Superficie brillante | Wear from age |
Características de sobrecalentamiento (color negro), parcialmente fundido/roto (capa superior) | Heavy surface wear |
Superficie rota, sobrecalentamiento extremo, capas de cojinete fundidas/inexistentes | Severe surface wear |
Existe un desgaste excesivo a lo largo del borde del cojinete y posibles grietas por fatiga en la zona dañada. | Edge wear due to deformed connecting rod |
El aspecto exterior no se corresponde con las características citadas | Haga clic aquí para ver el folleto de King Engine Bearings para información sobre más averías o póngase en contacto con nuestro especialista para un asesoramiento personal a través de sales@wilminkgroup.com |
KING Engine Bearings ha enumerado para usted algunas soluciones para estos problemas de desgaste. En caso de que se dañe la superficie del cojinete, es conveniente revisar el sistema de suministro de aceite para evitar que el aceite se diluya o contamine. Además, se recomienda cambiar el aceite más a menudo o cambiar el filtro. También le recomendamos que compruebe cuidadosamente el tipo de cojinete, ya que el desgaste puede deberse al tipo de material o a los procedimientos de esmerilado o pulido, por ejemplo.
En caso de desgaste de los bordes a causa de una biela deformada, se recomienda reemplazar las piezas deformadas y evitar la detonación (debido a un encendido prematuro o a la calidad del combustible) del motor. El sistema de refrigeración también desempeña un papel importante, por lo que es necesario revisar el sistema de refrigeración. Cuando se sustituyen las bielas, es importante que tengan las especificaciones adecuadas, como el ajuste correcto. Nuestros especialistas estarán encantados de ayudarle a encontrar la biela adecuada para su vehículo.
A la hora de comprar cojinetes, es muy importante fijarse en la carga, el material y la resistencia al desgaste para evitar averías. King Engine Bearings, una de nuestras marcas, se especializa en el campo de los cojinetes y ofrece opciones con diferentes revestimientos, distintos materiales y para diversas aplicaciones como turismos, camiones, transporte marítimo, aviación y rendimiento. Haga clic aquí para ver una panorámica de los distintos tipos de materiales y clases de cojinetes de King Engine Bearings.
Las diferentes causas de las averías muestran que, además del cojinete, otros componentes del motor también pueden sufrir a causa de la avería de un cojinete. El mantenimiento es una de las medidas de prevención importantes, como revisar el aceite o cambiar el filtro de aire para evitar daños. Pero también es importante mantener y sustituir a tiempo las piezas en sí, como el cigüeñal y la biela, para lo que también podrá acudir a Wilmink Engine Parts.
Los especialistas de Wilmink Engine Parts estarán encantados de ayudarle a encontrar piezas nuevas que se ajusten a su tipo de motor, a sus deseos y a su aplicación para evitar averías en los cojinetes. Además, estaremos encantados de asesorarle sobre la clase de cojinete y otras piezas del motor adecuadas para evitar este tipo de problemas.
¿Tiene algún problema específico con los cojinetes? Llámenos o envíenos un correo electrónico para recibir asesoramiento personal y adecuado.
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