Bombas de Precisión para Motores de Precisión: Eligiendo la Bomba Pierburg Correcta para el Motor BMW N47D20
8 de enero de 2025
En el diésel de cuatro cilindros BMW N47D20 la bomba tándem combina manejo de vacío y presión de aceite en una unidad, manteniendo todo funcionando con suavidad. Pero no cualquier bomba se ajusta al trabajo.
| Cuando es tiempo de reemplazar, elegir el modelo adecuado es clave. La bomba equivocada puede significar una baja presión de aceite, disminución del rendimiento, e incluso daños serios al motor más adelante. Primeramente, nosotros recomendamos Pierburg –una marca renombrada por hacer piezas diseñadas con precisión que cumplen los estándares estrictos de BMW. En este artículo, exploraremos cuatro modelos de bombas Pierburg para informarles cuál es el ajuste perfecto para su N47D20. |  |
Para los profesionales de la reconstrucción, seleccionar la bomba adecuada para el motor N47D20 es esencial. Mientras que muchas bombas pueden parecer similares, cada modelo está diseñado con detalles específicos para ajustarse a diversas variaciones de motor. Un modelo incorrecto puede dar lugar a problemas como flujo insuficiente de aceite, desgaste prematuro, y costosas reparaciones.
Cuatro Modelos Esenciales de Bombas Pierburg para el Motor BMW N47D20
Examinemos las cuatro bombas Pierburg diseñadas para las diversas configuraciones del N47D20. Cada modelo viene con características únicas y factores de compatibilidad para asegurar un rendimiento óptimo cuando se emparejan con el motor correcto:
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| WG1925019
Esta bomba está diseñada sin el o-ring, y el diseño de la abertura de salida de la bomba de vacío es diferente de otros tipos de esta bomba, haciéndola un ajuste preciso para el número original 11 41 8 508 629 para el motor BMW N47D20 C (N47TU). |
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| WG2043293
Esta bomba cuenta con un diseño sin el o-ring y el diseño de la abertura de salida de la bomba de vacío es diferente de otros tipos de esta bomba, asegurando un ajuste exacto para el número original 11 41 8 518 405 para el motor BMW N47D20 C (N47TU). |
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| WG2396085
Esta bomba incluye un o-ring, haciéndola específicamente diseñada para los modelos originales 11 41 7 810 451 y 11 41 7 798 014 para el motor BMW N47D20. |
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| WG2396086
Esta bomba incluye un o-ring, haciéndola específicamente diseñada para el número original 11 41 7 810 823 para el motor BMW N47D20 C. |
Pierburg Tiene Un Siglo de Ingeniería de Excelencia
Por más de cien años, Pierburg ha establecido el estándar en la fabricación de componentes automotrices, conocido por su ingeniería de precisión y dedicación a la calidad. Especializándose en sistemas como las bombas tándem y EGR (recirculación de gases de escape, por sus siglas en inglés), Pierburg cumple consistentemente los exigentes estándares de los fabricantes automovilísticos europeos, incluyendo BMW. Como parte de la misma compañía de la renombrada marca Kolbenschmidt, Pierburg comparte un legado de excelencia con el que los clientes han contado por generaciones.
Las bombas tándem de Pierburg están fabricadas para cumplir las fuertes demandas del manejo de vacío y aceite en los motores BMW N47D20. Con materiales duraderos y un compromiso de rigurosas pruebas, Pierburg entrega el tipo de rendimiento confiable del que los profesionales de la reconstrucción dependen cada día. Cuando se trata de reemplazar componentes críticos, tanto los mecánicos como distribuidores saben que los productos Pierburg están fabricados para soportar las demandas del camino, dando soporte duradero a los poderosos motores de BMW.
Tomando la Elección Correcta Para el Motor BMW N47D20
En los motores de alto rendimiento de BMW, cada pieza cuenta, y la bomba tándem no es la excepción. Elegir el modelo Pierburg correcto ayuda a mantener el motor funcionando confiablemente y con suavidad. Elegir la bomba correcta no es sólo un reemplazo de rutina; es una obligación para asegurar la instalación correcta.
Si usted necesita asistencia eligiendo el modelo correcto, nuestro equipo está aquí para ayudar –contáctenos en export@wilminkgroup.com.