Cojinetes de King - fuertes también gracias al recubrimiento inteligente
30 de noviembre de 2023
King Engine Bearings es uno de los grandes nombres entre los fabricantes de cojinetes sencillos de alta calidad. A primera vista, es un producto relativamente simple, pero en la práctica, mucho está involucrado en desarrollar un simple cojinete. Los desarrolladores en King Engine Bearings y los especialistas de rendimiento en King Racing están siempre en la búsqueda de un cojinete con las mejores propiedades para la aplicación correcta.
En este artículo, daremos un vistazo a la gama en Wilmink Engine Parts y uno de los secretos detrás de los cojinetes King: un sofisticado recubrimiento de cojinete para ofrecer la mejor resistencia a la creciente carga pesada sobre los cojinetes en motores modernos, especialmente en motores equipados con un sistema de encendido/apagado para ahorrar combustible.
Típico de King – cojinetes con recubrimiento polimérico ultra fino
| Los motores en la categoría de “Rendimiento”, como maquinaria de trabajo pesado y motores de aviación, demandan naturalmente calidad tope. En King, ellos han estado estudiando esto desde 1960. Usted también puede ver este desarrollo en la gama de cojinetes aftermarket. Motores modernos, con poco desplazamiento pero alta potencia, demandan mucho del material de cojinete empleado. Los cojinetes son más angostos y trabajan con una capa de aceite más delgada. Una de las innovaciones de King en este campo es un recubrimiento basado en un “polímero nanocompuesto”. Un recubrimiento polimérico de vanguardia que es conocido como K-340. | |
Este recubrimiento está diseñado para usarse en materiales relativamente duros como el bronce, aleaciones de aluminio, cojinetes sputter, y cojinetes King basados en plata. Estos son los llamados cojinetes bimetálicos, que son respaldos de acero con el material de cojinete encima. La cubierta polimérica de sólo 5 a 10 micrones de grosor es aplicada al cojinete bimetálico con respaldo de acero y aleación reforzada de aluminio. Esta es una parte integral del proceso de fabricación en cojinetes King.
Especialmente para aplicación en motores de carreras, King Racing ha desarrollado los cojinetes XP, un cojinete trimetálico, equipado con el polímero patentado pMaxKote™ que es resistente a las cargas más pesadas. El departamento de King Racing no habla de “La Ciencia de la Velocidad” por nada. Gracias a sus años de experiencia y conocimiento, ellos ciertamente pueden llamar a sus cojinetes “¡los cojinetes del futuro!”. Los cojinetes de King Racing también son empleados en motores Koenigsegg por una razón.
Otra idea de oro de King: ¡Plata! O material SV
Los cojinetes sputter son usados frecuentemente en motores altamente cargados. Sin embargo, fabricar un cojinete sputter es un proceso costoso. Entonces, solo una mitad del cojinete es hecho como cojinete sputter de esta forma. King ha desarrollado un cojinete con una capa superior a base de plata como alternativa. Estos cojinetes SV tienen las mismas, si no mejores, propiedades que los cojinetes sputter, las cuales son empleadas en ambas mitades del cojinete.
Asesoría de Wilmink
Siéntase en libertad de preguntarle a un especialista de Wilmink por su recomendación cuando ordene cojinetes King. Porque no de forma infrecuente, otros factores en el motor también juegan un papel en un problema de cojinete. Piense en un filtro de aire fallando o los (muy) largos intervalos entre cambios de aceite.
A continuación, hay una selección de la amplia gama de cojinetes King disponibles en Wilmink Engine Parts:
 |  |  |
| Cojinete de Biela | Cojinete de Bancada | |
Para todos los cojinetes King, por favor visite nuestra tienda web o contacte a nuestros especialistas en sales@wilminkgroup.com.