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Las juntas son componentes esenciales que se usan a lo largo de los vehículos para sellar dos o más piezas juntas. Cuando se desempeñan adecuadamente, estas bloquean de forma efectiva el flujo de líquidos (o gases). Las fallas de las juntas pueden causar daños al motor de un vehículo, el sistema de combustible, el sistema de refrigeración, y más. Por esto es que resulta esencial el reemplazar las juntas desgastadas en un vehículo y el elegir componentes fabricados correctamente. Desde las simples juntas de sellos de goma a las más raras juntas de cobre, o incluso juntas de acero o papel, cada sello debe ser elegido para la aplicación correcta. Elija juntas basadas en el número de motor del vehículo (o el número original de producto si está disponible) para el ajuste y rendimiento más confiables. |
Una junta está hecha de material de junta compresible, que forma un sello entre múltiples objetos cuando es comprimida. Hay innumerables tipos de juntas a conocer, y los sellos por juntas se usan en gran medida en los motores de vehículos. Además de una junta de culata, la mayoría de los motores dependen de docenas de otras, incluyendo sellos de aceite, la cubierta de distribución, la tapa de válvulas y más. Cada reparación de un motor depende de juntas duraderas para su longevidad. Elring y Victor Reinz son conocidas ambas por sus kits de juntas de calidad. Tanto las juntas sólidas como los materiales líquidos de junta están disponibles. Los compuestos de sellado como REINZOSIL o Dirko son comúnmente preferidos por su protección superior contra fugas.
Una junta de culata es una junta que provee el sellado entre la culata y el bloque de motor. Las juntas de culata vienen en diferentes tipos de materiales. Por ejemplo, juntas de fibra y las cada vez más comunes juntas Multi Capas de Acero (MLS por sus siglas en inglés).
Con la siempre creciente potencia en los motores modernos, las juntas de fibra ya no son adecuadas y cada vez se usan menos.
Las juntas MLS consisten en diversas capas delgadas de acero para juntas, las cuales en conjunto proveen un sellado fuerte. Una condición para esto es que tanto el bloque de motor como la culata están completamente planos y limpios.
Los precios de las juntas de culata varían basados en la aplicación y el material escogido. Para determinar un precio exacto usted debe seleccionar la junta correcta para su aplicación usando el número de motor de su vehículo, o bien puede usar el número original o de producto si están disponibles. Las juntas son piezas de reemplazo poco costosas, y obtener materiales de junta confiables es más importante que ahorrar en costos. Por esto es que recomendamos que usted utilice marcas bien conocidas como Elring y Victor Reinz. Juegos completos de juntas para motores están disponibles, así como juntas individuales de reemplazo.
Antes de reemplazar una junta de culata es importante examinar algunos síntomas específicos de una junta de culata dañada, como un olor dulce en los gases de escape, aceite marrón o blanco lechoso (como consecuencia de refrigerante en el aceite), y un aumento de la presión en el radiador o el tanque de expansión junto con un incremento de la temperatura del motor. Cada uno de estos síntomas sugiere que es necesario un reemplazo de la junta de culata. Con piezas de reemplazo de alta calidad, los técnicos experimentados pueden encargarse del reemplazo de su junta.
Una junta de culata dañada es un problema común que ocurre cuando una pequeña parte del material de la junta falla, permitiendo que pase aire, aceite, o refrigerante hacia donde no debería. Los síntomas del capítulo anterior pueden ser el resultado.
Una junta de culata forma un sello confiable entre la culata y el bloque de motor del vehículo.