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En esta categoría encontrará todo lo relacionado con los taqués, arrastradores y balancines para el bloque motor del vehículo. Estas piezas se encargan del control de las válvulas del bloque motor en cooperación con el árbol o árboles de levas. El balancín está montado en la culata en el eje del balancín. Esta pieza transfiere la fuerza del árbol de levas a la válvula para abrirla. El balancín es accionado por una varilla de taqué en un bloque de motor con árboles de levas inferiores o directamente por el árbol de levas en el caso de un motor con árboles de levas en la parte superior. |
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Perno de ajuste de la contratuerca
Aquí encontrará el perno de ajuste de la contratuerca correcto para ajustar y asegurar el balancín al resorte de la válvula.
Placas guía
En los motores con un árbol de levas en la parte inferior se utilizan placas guía para guiar las varillas de taqué.
Empujador de válvula
Los empujadores de válvula hidráulicos son autoajustables y no requieren ajuste, a diferencia de los motores más antiguos que no llevan empujadores de válvula hidráulicos y sí lo necesitan. Los empujadores de válvulas hidráulicos se utilizan principalmente en motores con árboles de levas en la parte superior, con los que están equipados casi todos los coches actuales. Los empujadores de válvulas son impulsados por la presión de aceite del bloque motor, lo que les permite funcionar de manera silenciosa. En algunos casos se escuchan los empujadores de válvulas al arrancar el motor porque estos (todavía) no tienen aceite. Los empujadores de válvulas buenos retienen el aceite, por lo que son silenciosos al arrancar. Cuando los empujadores de válvulas golpetean permanentemente, significa que están defectuosos o bloqueados en el interior, por lo que no se retiene la presión del aceite en los mismos. Además de los empujadores de válvulas propiamente dichos, hay también diversos componentes y accesorios disponibles para ellos.
Arrastrador
Un arrastrador es un mecanismo de control de válvulas cuya función es similar a la de un balancín. Un lado del arrastrador descansa sobre un punto fijo, por ejemplo, el taqué, mientras que el otro extremo controla la válvula. Además de arrastradores completos, hay disponibles piezas sueltas de arrastrador, como ejes o tuercas.
Tubo del empujador
El tubo del empujador es un conducto hueco que guía el empujador desde el bloque inferior hasta la culata. Se trata de un componente que se utiliza en un bloque de motor con un árbol de levas en la parte inferior, suelen ser motores algo más antiguos.
Soporte de balancín
El soporte de balancín es un puente en el que se montan los balancines para el accionamiento de la válvula. Los balancines se fijan en el centro del soporte de balancín para que puedan inclinarse alrededor de su eje para accionar la válvula.
Soporte de cojinete de balancín
El soporte de cojinete de balancín es una especie de soporte en el que gira el eje del balancín y al que está conectado este. El punto de giro del balancín tiene lugar en torno al eje del balancín que está montado con cojinetes en este soporte.