Les évolutions dans le domaine des moteurs donnent lieu à de nouvelles innovations dans le système de distribution, mais entraînent aussi de nouveaux problèmes et nécessitent des méthodes d’entretien différentes. Dans ce blog, nous allons aborder les différents types de chaînes et courroies de distribution, leurs défauts et la façon de les entretenir.

Type de produits de distribution

Aujourd’hui, la distribution et l’entraînement du moteur peuvent être commandés par une chaîne de distribution, une courroie de distribution ou une courroie de distribution humide (à bain d’huile). Chacune d’entre elles ont leurs avantages et leurs inconvénients:

• Chaîne de distribution
  Avantages: Un système sans problème quant il est bien entretenu.
  Inconvénients: Problèmes d’étirement de la chaîne.
  
• Courroie de distribution
  Avantages: Ne nécessite pas de lubrification. Une option plus silencieuse et plus légère que la chaîne de distribution.
  Inconvénients: La construction a besoin de plus d’espace et doit être entretenue/remplacée plus souvent.
  
• Courroie de distribution humide
  Avantages: Une combinaison des avantages des deux options précédentes avec un fonctionnement silencieux, des coûts de production et de produits plus faibles et un gain d’espace.
  Inconvénients: L’entretien de ce produit est très important afin d’éviter les problèmes. Il faut par exemple utiliser l’huile appropriée et respecter l’intervalle d’entretien correct.

Problèmes au niveau du système de distribution

Avec l’apparition de moteurs plus petits, la chaîne de distribution est regagné en popularité. Malgré le fait que le système fonctionne presque sans problème s’il est correctement entretenu, des problèmes gênants, comme l’étirement de la chaîne, peuvent survenir. Si la chaîne est très étirée, il arrive que les arbres à cames ne soient correctement calés. Le voyant de panne va s’allumer, mais le risque que les pistons touchent les soupapes va progressivement augmenter. La chaîne pourrait même se briser ou sauter, causant des dommages importants au moteur.

Les problèmes de la chaîne de distribution peuvent avoir différentes causes. La qualité de l’huile et son degré de contamination (p. ex. huile diluée par du carburant ou de la condensation causée par un moteur qui ne monte pas en température en raison de courts trajets fréquents) jouent un rôle majeur. Qui plus est, l’usure d’autres composants, notamment les tendeurs et les guides de chaîne, peut elle aussi être une cause de problèmes.

Différents problèmes peuvent également affecter la courroie de distribution, comme différentes formes de dommages, de détérioration ou un bris de courroie. Ces conséquences sont souvent imputées à l’utilisation d’une mauvaise huile, mais les problèmes peuvent avoir plusieurs causes. Par exemple, nous avons récemment lu dans un article d’AMT que la présence de carburant dans l’huile pouvait être la cause d’une courroie de distribution défectueuse. En plus d’une huile contaminée ou incorrecte, la qualité du produit, les dommages causés par d’autres composants ou une tension incorrecte de la courroie peuvent évidemment aussi endommager le composant, voire endommager davantage le moteur.

Différents problèmes peuvent également affecter la courroie de distribution, comme différentes formes de dommages, de détérioration ou un bris de courroie. Ces conséquences sont souvent imputées à l’utilisation d’une mauvaise huile, mais les problèmes peuvent avoir plusieurs causes. Par exemple, nous avons récemment lu dans un article d’AMT que la présence de carburant dans l’huile pouvait être la cause d’une courroie de distribution défectueuse. En plus d’une huile contaminée ou incorrecte, la qualité du produit, les dommages causés par d’autres composants ou une tension incorrecte de la courroie peuvent évidemment aussi endommager le composant, voire endommager davantage le moteur.

Entretien et précautions

La précaution la plus importante pour éviter ces problèmes est, bien sûr, l’entretien. L’huile doit être contrôlée et changée régulièrement. Il est donc conseillé de vidanger l’huile à temps, en respectant l’intervalle de vidange. Lorsque vous remplacez la chaîne ou de la courroie de distribution, il est en outre toujours recommandé de les remplacer en kit (selon l’intervalle de remplacement prescrit). Outre la courroie ou la chaîne, d’autres composants ont en effet parcouru un certain nombre de kilomètres : guides, galets tendeurs, poulies de tension et pompes à eau. N’hésitez pas à contacter nos spécialistes produits pour qu’ils vous donnent des conseils appropriés et personnalisés à votre tâche et à votre problème.

Nous disposons également d’une large gamme de produits de marques comme INA, Swag, Dayco, BGA et Hepu, pour réparer un système de distribution avec des pièces de qualité OE. Nos spécialistes peuvent également constituer des jeux de pièces complets pour vous, de sorte que les produits correspondants, tels que les vannes et les pompes à eau, soient également ajoutés à votre commande.

En cas de doute, nous vous recommandons de contacter nos experts produits. Notre équipe est toujours prête à vous aider à résoudre vos problèmes de moteur et à trouver les bonnes pièces pour votre travail. Ensemble, nous veillons à ce que chaque système de distribution fonctionne à nouveau comme neuf!