Pourquoi une pièce Wilmink Engine Parts Private Label ? Nos spécialistes produits sont occupés chaque jour à examiner et tester des centaines de types de pistons de moteur. Ils écoutent les clients à la recherche de bonnes pièces de rechange. Ils savent comment elles sont fabriqués et comment elles se comportent sur la route. Les marques A, nos fournisseurs internationaux, leur expliquent quels sont les points forts de certains types de pistons. Ils reçoivent des commentaires positifs des clients sur les matériaux, la conception, la longévité et les performances. Ils reçoivent également des questions sur les innovations qui viennent d'arriver sur le marché. Avec « Passion for Parts », nous combinons toutes ces connaissances et idées en un ensemble correct. À commander sous le nom de « Wilmink Engine Parts Private Label ». Cela nous permet de fournir exactement ce dont les clients ont besoin, fabriqué dans des sites de production soigneusement sélectionnés et sous le contrôle étroit de nos propres spécialistes.

Pistons de taille standard, pistons surdimensionnés, pistons dotés d'un revêtement spécial pour une application particulière qui a fait ses preuves. Un sentiment de sécurité, n'est-ce pas, lorsque vous voyez Private Label sur l'emballage de votre commande ? Des pièces de moteur Wilmink - et pas seulement les pistons. Dans ce blog, nous nous concentrons sur la pièce rotative de la famille Wilmink Engine Parts Private Label, qui a pour tâche importante de tirer le maximum d'un moteur.

Quelle est la fonction des pistons dans un moteur et à quoi faut-il faire attention ?

Quel que soit le type de moteur, les pistons en sont le « cœur battant ». Avec le vilebrequin et les bielles, les pistons forment le cœur de la partie tournante d'un moteur. Ils fournissent en fin de compte la puissance d'un véhicule dans la « salle des machines ». Au début, il s'agit encore d'un mouvement linéaire, qui se transforme en mouvement de rotation grâce à la bielle. Ce mouvement est très sollicité, surtout à grande vitesse. En résumé : tout commence par de bons pistons sur lesquels on peut s'appuyer.

Il est toujours important de veiller à ce que les pistons aient le moins de friction possible avec la paroi interne du cylindre. Cette friction est plus susceptible de provoquer une usure. Il ne faut pas non plus laisser trop de marge de manœuvre, car le piston délivre alors moins de puissance. Les segments de piston assurent une bonne étanchéité, afin de ne pas perdre inutilement de la compression dans le cylindre. Ce que tout bon fabricant de pistons de qualité OE prend également en compte : les pistons ne doivent pas être trop lourds. En effet, la masse des pièces en rotation doit être limitée. C'est pourquoi la plupart des pistons sont fabriqués dans un alliage d'aluminium ou de magnésium. Pour les applications lourdes et performantes (parfois sur mesure), d'autres considérations entrent en ligne de compte. La dernière génération de pistons a été considérablement améliorée par des revêtements modernes, qui rendent le piston non seulement plus solide, mais aussi plus lisse : de meilleures performances, encore moins de frottement.

Les avantages des pistons Wilmink Private Label

Pourquoi une marque privée ? Ces pistons ne sont pas seulement attractifs en raison de leur excellent rapport qualité-prix ; ils offrent également à l'acheteur un peu plus que les tailles standard fabriquées en grand nombre par les marques connues. Des pistons surdimensionnés, pour les cas où le bloc doit être percé. Mais aussi des pistons forgés, des pistons spéciaux avec un bol ou des pistons avec une galerie d'huile. Tout est possible Dans ce cas, Private Label signifie non seulement la qualité de l'équipement d'origine, mais aussi un service personnalisé supplémentaire. Outre les dimensions essentielles, la finition et le revêtement sont des points d'attention importants lors du contrôle final de la qualité. Un bon exemple est le traitement WPC, un traitement de surface qui réduit le frottement et améliore le matériau.

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