ACL est d’abord et avant tout un fournisseur de pièces bien connu de l’industrie automobile. Cela compte certainement : Les années d’expérience d’ACL dans tous les sports mécaniques rapides, tels que le championnat australien V8 SupercarTM, la course de dragsters, le speedway, le drift et le rallye.
Toute cette expérience en sport automobile remonte aux années 1960, lorsque les voitures de Formule 1 Brabham étaient les stars de chaque circuit. Détail remarquable : la seule et, pour l’instant, dernière équipe australienne à devenir championne du monde de Formule 1. Encore plus remarquable : la première fois qu’un pilote-constructeur a gagné dans sa propre voiture, c’était Jack Brabham lui-même en 1966. Il n’y a personne d’autre que la légende Bernie Ecclestone dans l’équipe. Même le père de Max Verstappen (Jos) n’était pas encore né à l’époque… ACL aime dire : « Le sport automobile est dans notre ADN ». Et « Lors du développement de nouveaux roulements, nous écoutons toujours les pros qui vont les utiliser ». Pas étonnant qu’ils aient déjà reçu de nombreuses grandes critiques de la part des pilotes professionnels et des drifters.
Petit à petit, le reste du monde a découvert qu’il y a des ingénieurs et des développeurs de produits chez ACL qui connaissent leur métier. Depuis plus de 20 ans, par exemple, ACL considère Wilmink comme un partenaire important pour l’Europe (avec une compréhension claire du marché), avec des marques telles qu’ACL Duraglide et ACL Race Series dans sa gamme. Rien que dans la série ACL Race, vous avez le choix entre 250 types de moteurs différents, comprenant des muscle cars et voitures de course américaines, ainsi que des modèles japonais, coréens et européens.

Chez ACL, ils pensent à tout. Y compris aux tâches parfois répétitives auxquelles l’équipe de maintenance d’une équipe de course est confrontée. Là où tout doit être parfait car chaque seconde compte. Pour les endroits difficiles d’accès avec des instruments de mesure standard, il y a le Flexigauge, une bande plastique fine fabriquée avec une précision extrême, avec laquelle vous pouvez vérifier correctement le contrôle du jeu. Disponible en quatre tailles, il vous permet de vérifier toutes les variantes de jeu dans les blocs moteurs.

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Grâce à sa performance éprouvée, il est devenu un moteur populaire dans le monde de la performance : le moteur Chevrolet LS V8. D’abord, parce que c’est un bloc facile à tuner. De plus, le Chevrolet LS est compact, exceptionnellement puissant, fiable et relativement abordable, et les pièces sont toujours rapidement disponibles.

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