Bij oudere dieselmotoren zitten zogenaamde voorkamers geplaatst. Deze voorkamers zitten in de cilinderkop gemonteerd waar vervolgens de brandstof wordt ingespoten alvorens deze doorgaat richting de cilinder. De voorkamer wordt ook wel de wervelkamer genoemd.
Door de vorm van de voorkamer ontstaat een werveling van de brandstof waardoor een betere lucht/brandstof verhouding ontstaat. Tevens vindt in de voorkamer een voorverbranding plaats, welke zorgt voor een inleidende ontsteking van het hoofdmengsel in de verbrandingskamer. Hierdoor ontstaat een geleidelijke verbranding met als gevolg dat een dieselmotor met voorkamers een minder harde dieselklop dan direct ingespoten diesels (en dus zonder voorkamer).
Bij vragen of advies staan onze productspecialisten uiteraard voor u klaar.
Neem contact op met onze productspecialisten, zij denken graag met u mee!
Klik hier en stel uw vraag!
Of bestel via onze webshop.