Ontwikkelingen in cilinderkopbouten kunnen soms zorgen voor verwarring en problemen na de montage. In dit blog bespreken wij de verschillende soorten bouten en geven wij tips hoe deze het beste te monteren inclusief een stappenplan.

Cilinderkopbouten zijn te verkrijgen in diverse maten en merken, maar de juiste installatie van deze bouten is vaak het succes achter een goed werkende motor. Wij attenderen onze klanten erop dat cilinderkopbouten, ook wel ‘torque to yield’ bouten of rekbouten genoemd, slechts één keer kunnen worden gebruikt. Echter, volgen niet alle sleutelaars dit advies op.

Al in de jaren '80 was er sprake van een ontwikkeling in kopbouten die niet meer te hoeven worden nagedraaid, wat betekent dat zodra de motor warm is geweest de bouten niet nog een keer nagetrokken hoeven te worden. Vandaag de dag hebben motoren steeds meer eisen en vragen ze om een goede aansluiting en perfecte afdichting. Cilinderkopbouten zijn dus erg belangrijk, aangezien ze de verbinder zijn in het motorblok.

In dit blog bespreken we diverse soorten cilinderkopbouten en montagetips van onze specialisten om uw revisie of reparatie met deze bouten perfect te laten verlopen.

Wel of niet rekbouten?

Normale kopbouten (niet-rekbouten)

Deze kopbouten kunnen alleen toegepast worden in elastische zones. Bij het aandraaien treedt spanning op, kopwrijving en schroefdraadwrijving, waardoor de druk over de hele afdichting niet gelijk is. Daarnaast zijn de bijbehorende pakkingen vaak dunner en van zachter materiaal.

De bouten moeten na opwarming van de motor weer worden nagetrokken om problemen te voorkomen, echter kan het probleem met de boutenspanning hierdoor niet worden voorkomen. Niet-rekbouten kunnen, in goede staat, weer worden hergebruikt.

Rekbouten

Rekbouten hoeven niet te worden nagedraaid en zijn tegenwoordig te vinden in de meest courante motoren. Deze bouten passen zich makkelijk aan naar de technische specificaties van de fabrikant doordat ze zijn ontwikkeld om plastisch te worden uitgerekt.

Bij montage is sprake van een klein aandraaimoment (Kpm), die geleidelijk wordt toegepast op alle bouten en de spanning is dan ook over de gehele afdichting gelijk.

Omdat de rekbouten in het elastische gebied gebruikt worden zijn ze na demontage blijvend vervormd. Bij het hergebruik van deze bouten kan niet dezelfde en juiste aandraaimoment behaald worden en de bouten kunnen zelfs breken. Deze bouten mogen dan ook absoluut niet worden hergebruikt.

Aandachtspunten

Nieuwe bouten

Onze specialisten attenderen erop rekbouten nooit te hergebruiken. Wilmink Engine Parts verkoopt een groot assortiment aan kopbouten van diverse merken, zoals Elring en Victor Reinz, en biedt een grote beschikbaarheid. Ook ons private label heeft een assortiment aan kopbouten met een uitstekkende prijs-kwaliteitverhouding. Net zoals kopbouten is het hergebruiken van een koppakking niet mogelijk.

Instructies van de fabrikant

Voor een goede werking van de cilinderkopbouten is het van groot belang de instructies en specificaties voor het aandraaien en monteren van cilinderkopbouten precies op te volgen. Wordt dit niet opgevolgd, dan kunnen grotere afdichtingsproblemen ontstaan, zoals lekkage. Ook het té vastdraaien van bouten kan leiden tot schade en een onjuiste afdichting.

Aanhaalvolgorde

Bij het monteren van cilinderkopbouten met hoekspanning is het belangrijk de bouten te monteren in een specifieke volgorde, die wordt voorgeschreven door de fabrikant. Als dit en de aanhaalspecificaties niet worden nageleefd, kan dit ongewenste spanning, vervorming, vroegtijdige defecten aan de koppakking, lekkage of scheuring in de cilinderkop of het cilinderblok tot gevolg hebben.

Montagemateriaal

Bij het aandraaien van normale kopbouten wordt een momentsleutel gebruikt, maar bij rekbouten moet een hoekverdraaiingsmeter worden gebruikt.

Performance

Voor performance zijn er ook diverse normale kopbouten beschikbaar. Zo heeft het merk ARP een groot assortiment, waaronder hun bekende ‘head-studs', die beschikken over een los draadeind met moer. Het merk gebruikt een speciale metaalsoort die erg sterk is in het elastische gebied. Voor advies of meer informatie kunt u ook bij onze performance specialisten terecht.

Het vastzetten van de cilinderkopbout

Hieronder geven leverancier Victor Reinz en onze specialisten een handig stappenplan voor het installeren van cilinderkopbouten. Lees ook altijd eerst de instructies van de fabrikant voor het aandraaien van cilinderkopbouten.

Stappenplan installatie cilinderkopbouten

1. Maak de oppervlakte van de cilinderkop- en aanliggende onderdelen goed schoon. Zorg dat pakkings- en vuilresten zijn verwijderd om problemen te voorkomen;
   
2. Gebruik een liniaal of rij om de vlakheid van de oppervlakte te controleren in de lengte en breedte;
   
3. Zorg dat groeven, krassen, vervormingen of andere oneven gedeeltes zijn weggewerkt in een gespecialiseerde werkplaats.
   
4. Controleer de afmetingen van het motorblok en de cilinderkop en de dikte van de pakking en of deze kloppen met de specificaties van de fabrikant.
   
5. Verwijder olie, water of andere verontreiniging in de schroefdraad van de boutgaten met bv. perslucht.
   
6. Plaats de koppakking op het motorblok zonder afdichtingsmiddelen, vet of olie.
   (Lees ons blog over de installatie van cilinderkoppakkingen voor meer informatie.)
   
7. Monteer vervolgens nauwkeurig de cilinderkop zonder de pakking te beschadigen.
   
8. Gebruik altijd een set nieuwe kopbouten.
   
9. Smeer met een geoliede doek de schroefdraad van de bout en de onderkant van de kop in met een klein beetje olie door deze rond te draaien.
   
10. Als een ring wordt gebruikt door de fabrikant moet deze ook licht aan de zijkanten worden ingesmeerd.
    
11. Lees voor het aandraaien van de bouten altijd de instructies van de fabrikant. Deze kunnen namelijk per fabrikant, maar ook per motortype verschillen.
    
12. Gebruik alleen goedgekeurde en aanbevolen antivriesmiddelen en corrosieremmers.

Als dit stappenplan wordt gevolgd, dan worden bouten op de correcte manier gemonteerd. Via onze webshop vindt u een uitgebreid assortiment aan cilinderkopbouten. Heeft u specifieke vragen over uw toepassing of project? Neem dan contact op met onze specialisten en zij helpen u graag verder.