10 december 2021
ACL Bearings is niet voor niets één van de eerste keuzes van onze klanten bij het bestellen van lagers. De kennis en ervaring van het merk zorgen voor een hoge kwaliteit en het assortiment breidt zich altijd uit om voor meer toepassingen lagers te bieden. In dit artikel vindt u meer informatie en een overzicht van de nieuwste producten van ACL!
Het zit in het DNA, aldus ACL. Historie en ervaring in de motorsport hebben gezorgd voor hoogwaardige producten op lagergebied. Het merk gebruikt ontwerp, metallurgie, engineering en precisie- en kwaliteitscontrole om tot de beste prestatiegerichte onderdelen te komen voor de klant.
Bij het produceren van lagers wordt er met grote precisie gekeken naar de dikte en de juiste mix van materialen om zo de hoogste sterkte en weerstand te behalen. Zo wordt bij de lagers van ACL geen flash-plating toegepast. Flash-plating is het aanbrengen van een heel dun laagje materiaal, dat vaak gebeurt door middel van elektrolyse (hetzelfde als verchromen en verzinken maar dan vele malen dunner). Door deze behandeling niet toe te passen aan de ACL lagers wordt de kwaliteit behouden en de warmteoverdracht gemaximaliseerd.
Lagers zijn een essentieel onderdeel als het gaat om de prestaties van een motor en dus helemaal onder de extreme omstandigheden waar de performance voertuigen om vragen. Daarom is de RACE-serie van ACL echt gericht op performance toepassingen.
Een voorbeeld van deze gerichte productielijn is het verschil in uiterlijk. De reguliere aftermarket ACL Duraglide lagers, die een lichte zilveren/grijze uitstraling hebben, zijn verschillend van de RACE-serie lagers, die over een meer donkere kleur (zwarte/bruine/blauwe kleuren) beschikken. De kleur bij de performance-lijn ontstaat door het galvaniseren.
Wanneer het lager is geïnstalleerd en in contact komt met de kruktap, zal het lager-oppervlakte worden gepolijst en verdwijnt deze kleur, waardoor een zilveren oppervlakte ontstaat. Lagers beginnen niet met het zilveren uiterlijk van de aftermarket lagers, die normaal wordt aangebracht voor een langdurige uiterlijke- en corrosiebescherming. Onder zware belasting en hitte kan deze laag namelijk bewegen, waardoor het lager kan vervormen/beschadigen. Door deze laag niet toe te passen is het contact tussen het lager en behuizing beter, wat weer zorgt voor een betere performance en functie van het lager.
ACL heeft onlangs een aantal nieuwe producten uitgebracht voor verschillende performance toepassingen en motoren. Zoals voor de BMW S62B50 5.0L V8 en de Chevrolet LT V8 series. Meer informatie over de nieuwe producten vindt u in het onderstaande schema.
Toepassing | Motordetails | Nieuwe producten |
Toyota motoren voor o.a. Prado, Hilux, Fortuner en Hiace. | • 1KD-FTV 2982cc Inline 4 Turbo Diesel • 1KZ-TE 2982cc Inline 4 Turbo Diesel • 2KD-FTV 2494cc Inline 4 Turbo Diesel | • 4B1850H-STD • 4B1850H-.025 • 4B1850H-.25 • 4B1850HX -STD • 5M1852H-STD • 5M1852H-.025 • 5M1852H-.25 • 5M1852HX-STD |
Nissan en Infiniti motoren | • VQ35HR 3498cc V6 Nissan 350Z • VQ37VHR 3696cc V6 Nissan 370Z • VR30DDTT 2997cc V6 Nissan Z (2022) Twin Turbo | • 6B2639H-STD • 6B2639H-.025 • 6B2639H-.25 • 6B2639HX -STD |
BMW M5 E39 | • S62B50 4941cc V8 DOHC 4v | • 8B1591H-STD • 8B1591H-.025 • 8B1591H-.25 • 8B1591HX -STD |
Mazda SKYACTIV-D Diesel Engine | • SH-VPTR 2188cc DOHC Twin Turbo • SH-VPTS 2188cc DOHC Twin Turbo • SHY1 2191cc DOHC Twin Turbo • SHY4 2191cc DOHC Twin Turbo • SHY6 2191cc DOHC Twin Turbo • SHY8 2191cc DOHC Twin Turbo | • 5M8153-STD • 5M8153-.25 • 5M8153-.50 |
Chevrolet LT V8 - Generation V | • L86 6.2L OHV V8 • LT1 6.2L OHV V8 • LT4 6.2L OHV V8 | • 8B7281H-STD • 8B7281H-001 • 8B7281H-010 • 8B7281H-020 • 8B7281HX -STD |
Zit de toepassing die u zoekt niet tussen deze lijst? Kijk in de toepassingscatalogus of neem contact op met onze specialisten om het perfecte lager voor uw voertuig te vinden!
Neem contact op met onze productspecialisten, zij denken graag met u mee!
Klik hier en stel uw vraag!
Of bestel via onze webshop.