De nokkenas zorgt voor de klepbediening van de motor en bepaalt hiermee de stroom van in- en uitlaatgassen. De nokkenas(sen) wordt aangedreven door de distributieriem of distributieketting. De meeste moderne motoren hebben bovenliggende nokkenassen welke in de cilinderkop zijn gemonteerd. Wat oudere en bijvoorbeeld sommige Amerikaanse motoren werken nog met een enkele onderliggende nokkenas waarbij de klepbediening geschiedt middels stoterstangen. De nokkenas draait rond waarbij de nokken zorgen voor de klepbediening en dus het openen van de kleppen. Wanneer de nokkenas verder draait zorgt de klepveer voor het sluiten van de klep. De scherpte en hoogte van de nokken bepalen het karakter van de motor, zo worden er bij performance motoren bijvoorbeeld zogenaamde ‘scherpe’ nokkenassen toegepast.
Nokkenassen slijten of gaan defect door onder andere te weinig smering. Hierdoor kan net als bij andere gelagerde delen in het motorblok schade ontstaan. Als er schade te zien is aan de contactvlakken van de nokkenas is het raadzaam een goede diagnose uit te voeren om de oorzaak te achterhalen.
Bij de vervanging van de nokkenas(sen) dienen altijd de aanverwante onderdelen als stoters en slepers ook vervangen te worden. Dit aangezien deze onderdelen op elkaar inslijten. Bij vragen of advies staan onze productspecialisten uiteraard voor u klaar.
Nokkenasverstellers worden, zoals de naam doet vermoeden, gebruikt om nokkenasverstelling te realiseren voor optimale prestaties en een lager brandstofverbruik. Nokkenasverstellers zijn veelal hydraulisch aangedreven en draaien dus op de oliedruk van het motorblok. In zeer recente motorblokken wordt ook gebruik gemaakt van elektromagnetische nokkenasverstellers ten behoeve van nog meer precisie en efficiëntie. Met behulp van de nokkenasversteller kan het tijdstip waarop de kleppen openen en sluiten worden aangepast. Hierdoor kan bij elk gewenst motortoerental en vermogensvraag (stand gaspedaal) de optimale cilindervulling worden bereikt met als gevolg een toename in efficiëntie. Nokkenasverstellers worden zowel aan de inlaatkant als aan de uitlaatkant toegepast.
Hydraulische nokkenasverstellers kunnen na verloop van tijd storingen vertonen door onder andere interne vervuiling in het motorblok, meestal door te lange intervallen van de motorolie. Hierdoor kan het zijn dat de nokkenassen niet meer het volledige bereik hebben wat resulteert in een motorstoringslampje en verminderd vermogen gecombineerd met een hoger brandstofverbruik.
De nokkenassen worden geborgd middels een halve maan spie waardoor de nokkenassen niet ongewenst kunnen verdraaien op het nokkenastandwiel.
U vindt hier complete nokkenas sets ten behoeve van uw voertuig. Let op dat in alle gevallen de stoters en/of slepers mee vervangen dienen te worden met de nokkenassen. Dit ter voorkoming van onregelmatige slijtage op de nieuwe nokkenassen. Raadpleeg hiervoor de fabrieksspecificaties en/of het werkplaatshandboek.
Neem contact op met onze productspecialisten, zij denken graag met u mee!
Klik hier en stel uw vraag!
Of bestel via onze webshop.