No es una excepción en el mundo del automóvil: dos hermanos en la cuna de una empresa que desempeñó y sigue desempeñando un papel importante en la industria automovilística alemana. Hugo y Victor Reinz. Conocidos sobre todo por su papel pionero en la solución de un grave problema al que se enfrentaban las aún jóvenes fábricas de automóviles: las fugas de agua de refrigeración y la pérdida de presión en los pistones debido a la salida indeseada de gases. La junta que solucionaba ingeniosamente este problema (un invento del hermano Hugo), la "Reinz-Spezial", fue patentada en 1934. A partir de entonces, Victor Reinz empezó a producir buenas juntas a gran escala en Berlín; casi todas las marcas de automóviles europeas decidieron utilizarlas. Legendarios coches de carreras clásicos como el Auto Union Typ C y el Mercedes-Benz Silver Arrow iban equipados con ellas. Hoy en día, las dos empresas familiares unen sus fuerzas en Dana Corporation, pero todavía se puede reconocer una buena junta por la icónica marca Victor Reinz. Obviamente siempre en stock en Wilmink Engine Parts.