Bouchon de dilatation

Un Bouchon de dilatation, également appelé bouchon de culasse, bouchon antigel ou bouchon de gel, est un bouchon métallique (parfois en caoutchouc) situé dans les blocs moteurs des moteurs à combustion interne. Ils se trouvent généralement sur le côté du bloc moteur ou de la culasse.
À l'origine, les bouchons antigel sont destinés à empêcher le bloc moteur de se fissurer lorsque l'eau de refroidissement gèle. L'eau gelée se dilate et, s'il n'y a pas assez d'espace, le bloc moteur en fonte peut se fissurer. Le bouchon antigel est alors un point faible qui peut « sauter », libérant ainsi la pression.

Lors du moulage d'un bloc moteur, des pièces centrales sont placées pour former les canaux de refroidissement internes. Après le moulage, il reste des ouvertures dans le bloc qui doivent être obturées — c'est là que les bouchons antigel sont placés. Parfois, les bouchons antigel peuvent fuir en raison de la corrosion ou de l'usure. Dans ce cas, ils doivent être remplacés, sinon cela peut entraîner une perte de liquide de refroidissement et endommager le moteur.