In dieser Produktkategorie finden Sie verschiedene Arten von Filtern für Ihr Fahrzeug, von Ölfiltern über Luftfilter bis hin zu Hydraulikfiltern. Die Hauptfunktion dieser Filter besteht darin, Luft oder Flüssigkeit zu filtern, um das geschlossene System frei von Schmutz zu halten und übermäßige Abnutzung zu verhindern. Dazu gehören auch die verschiedenen Zubehörteile, wie z. B. die Deckel für einen Kraftstofffilter (Gehäuse) oder verschiedene Materialien zur Befestigung der Filter. Wenn Sie Fragen haben oder Beratung benötigen, stehen Ihnen unsere Produktspezialisten selbstverständlich zur Verfügung.
Dies ist ein kleiner Luftfilter für die Kurbelgehäuseentlüftung. Dieser Luftfilter wird normalerweise am/am Ventildeckel oder in der Einlassleitung angebracht. Dieser Filter sorgt für weniger heiße Luft im Ansaugweg und eine geringere Ansammlung von Ölrückständen im Motorblock. Hier finden Sie u. a. auch den Aktivkohlefilter zur Tankentlüftung.
Der Kraftstofffilter sorgt dafür, dass der Kraftstoff aus dem Tank in den Einspritzgalerie am Motorblock gefiltert wird. Wenn der Kraftstoff in den Einspritzgalerie geleitet wird und die Einspritzdüsen verschmutzt werden, kann das Kraftstoffsystem verstopfen und/oder defekt werden. Besonders bei modernen Motoren (sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren) ist der rechtzeitige Austausch des Kraftstofffilters wichtig, da der Einspritzdruck wesentlich höher ist als früher. Einige Fahrzeuge haben mehrere Kraftstofffilter in der Zuleitung. Prüfen Sie beim Wechsel des Kraftstofffilters auch den Zustand der Kraftstoffleitung(en) und der Anschlüsse, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
Das Ölfiltergehäuse ist am Motorblock befestigt. Ein häufiges Problem bei vielen Autos ist die Undichtigkeit des Ölfiltergehäuses. Die Ursache hierfür ist die Dichtung, mit der das Ölfiltergehäuse am Motorblock befestigt ist. In einigen Fällen kann dies zu unangenehmen Situationen führen, wenn z. B. das Öl über längere Zeit an (Kühl-)Schläuchen und Nebenaggregaten wie der Lichtmaschine ausläuft.
Der Hydraulikfilter wird u. a. zur Filterung von Servolenkung und Automatikgetrieben eingesetzt. Der Filter sorgt dafür, dass Verunreinigungen im Öl aufgefangen werden, so dass es nicht mehr im System zirkulieren kann, was wiederum interne Schäden verursachen könnte.
Der Innenraumfilter sorgt für frische und saubere Luft im Innenraum, indem er die Außenluft filtert. Diese Filter müssen gemäß den Werksvorschriften ausgetauscht werden, oft alle 2 Jahre oder bei jeder 2. Wartung. Wenn dieser Filter alt und schmutzig ist, können sich unangenehme Gerüche festsetzen und ins Auto gelangen.
Der Luftfilter reinigt die Außenluft, bevor sie in den Verbrennungsmotor gelangt, wie der Name Luftfilter schon sagt. In der Regel beträgt das Wartungsintervall jede 2. Wartung. Bei Fahrten in feuchter und/oder staubiger Umgebung ist es ratsam, den Luftfilter wegen des höheren Verschmutzungsgrades häufiger zu wechseln. Wenn der Luftfilter alt oder verstopft ist, nimmt der Verbrennungsmotor weniger Luft auf, was zu einer schlechten Motorleistung führen kann. In einigen Fällen kann auch ein Papierluftfilter versagen, wodurch Verunreinigungen direkt in den Motor gesaugt werden können, was zu Schäden führt. Sie wirkt sich auch auf den Luftmassenmesser aus, der in der Regel direkt hinter dem Luftfilter montiert ist.
Der Ölfilter filtert in erster Linie das Öl, bevor es aus der Ölwanne zurück in den Motorblock gepumpt wird. Bei der Wartung ist der Wechsel des Ölfilters mindestens genauso wichtig wie der Ölwechsel selbst. Nach einiger Zeit ist der Ölfilter gesättigt und nimmt nichts mehr auf.
Zu dieser Kategorie gehören z. B. ein Luftfilter oder ein Kraftstofffilter für ein Bypass-System.
Der Partikelfilter ist der Flüssigkeitsfilter zum Filtern der AdBlue-Zugabe.
In dieser Kategorie finden Sie komplette Sätze, die einen Luftfilter, einen Kraftstofffilter und einen Ölfilter enthalten.
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